Новые правила регистрации технического осмотра

Новые правила регистрации автомобилей вступили в силу с 03 апреля 2011 года. Постановление Правительства РФ об отмене техосмотра в 2011 году вступило в силу 04 июня 2011 года. Первый документ существенно меняет правила регистрации автомобилей, а второй – вводит мораторий на техосмотр и дает начало грандиозным изменениям в отношении его прохождения. Что нужно знать о правилах регистрации и об обязанности прохождения техосмотра расскажет эта статья.

Что нового в регистрации автомобилей

Приказом МВД РФ от 24.11.2008 N 1001 (ред. от 20.01.2011) процедура регистрации автомобилей существенно упрощена.
Если стороны договора купли-продажи автомобиля зарегистрированы в одном регионе, то по их желанию, при оформлении смены собственника, можно оставить прежние номера автомобиля. При этом вносятся только изменения, касающиеся собственника автомобиля.

Если новый собственник проживает в другом регионе, то тоже нет никаких проблем. Новый собственник на основании договора купли-продажи, который может быть оформлен в простой письменной форме, просто ставит машину на учет.

Упрощается порядок регистрации и для тех, кто переехал из региона в регион. Теперь им тоже не требуется сначала снимать машину с учета, а потом на него ставить по новому месту жительства. Достаточно просто зарегистрировать автомобиль там, куда переехал. Все остальное сделают без вас.

В случае, если вы продали автомобиль по доверенности, и новый хозяин не переоформлял авто на себя, вам "как собственнику по документам" приходилось нести ответственность и платить соответствующие налоги. Заставить нового собственника автомобиля перерегистрировать его на себя было довольно проблематично. Сейчас будет достаточно подать заявление в ГИБДД о прекращении регистрации транспортного средства, после чего автомобиль попадет в розыск. Новый собственник будет вынужден перерегистрировать автомобиль на себя.

Упрощается порядок оформления машин, доставшихся по наследству. До сих пор эта процедура состояла из тех же сложностей, что и перепродажа автомобиля, только в качестве документа выступал не договор купли-продажи, а документы, подтверждающие право наследования. Ко всему прочему, наследник не мог ничего сделать с этой машиной, пока не поставит ее на учет на себя. А если наследник из другого региона, то это дело оборачивалось очень большой канителью. В новом приказе эта процедура также упрощается до одного действия. Наследник даже продать машину может, не перерегистрировав ее на себя а сразу поставить на учет на нового собственника.

Инспекторы больше не сверяют номер двигателя. Он даже не будет фигурировать в регистрационных документах, то есть в свидетельстве о регистрации. Это упростит процедуру постановки на учет, а также прохождения техосмотра машин, у которых номер съела коррозия.

То есть, если силовой агрегат не значится в регистрационных документах, и при прохождении процедуры регистрации на него не будут обращать никакого внимания, то собственник может поставить в автомобиль любой другой, более мощный двигатель, который позволит конструкция автомобиля. А это, в свою очередь, существенно скажется на величине транспортного налога – ведь в документах будет стоять прежний объем и мощность двигателя.

Поскольку теперь номера автомобилей при снятии их с учета не уничтожают, практически во всех пунктах регистрации автомобилей новым собственникам теперь выдают номера, бывшие в употреблении. Возможно, эта мера поможет решить проблему с дефицитом автомобильных номеров.

Также введено такое понятие как "прекращение регистрации транспортного средства". Если, например, человек продал машину и подписал все необходимые документы, а новый владелец в течении 30 дней не переписал на себя транспорт, его регистрация будет прекращена. Потом, при необходимости, ее можно восстановить.

Что нового в обязанности проходить техосмотр

В соответствие с Постановлением Правительства РФ от 24.05.2011 N 413, срок прохождения очередного государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним истекающий в 2011 году, переносится на 12 месяцев. Проведение же технического осмотра новых автомобилей (не более 12 месяцев), осуществляется без проверки технического состояния с использованием средств технического диагностирования при их первичной регистрации.

Отсрочка в проведении техосмотра введена с целью реализации на практике процедуры техосмотра, установленной Федеральным законом от 01.07.2011 N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Техосмотр будет проводиться операторами технического осмотра, аккредитованными профессиональным объединением страховщиков.
В Законе закреплена действующая в настоящее время периодичность проведения техосмотра, т.е.. освобождены от прохождения техосмотра в том числе легковые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн и мототранспортные средства в первые 3 года, включая год их выпуска в обращение, машины 3-7 лет будут проходить техосмотр раз в два года, старше 7 лет - ежегодно. При этом грузовой и пассажирский транспорт обяжут проходить процедуру раз в полгода.

С 01 января 2012 года обязательное страхование гражданской ответственности будет осуществляться только при условии проведения в отношении транспортного средства техосмотра. Предельный размер платы за проведение ТО будет устанавливаться высшим исполнительным органом субъекта РФ в соответствии с методикой, утвержденной ФСТ РФ. Но уже сейчас председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев дал прогноз стоимости данной процедуры. По его словам, процедура техосмотра должна стоить не выше 3 тыс. рублей.

Закон предусматривает постепенный переход к новому порядку прохождения техосмотра – в течение 2-х лет после дня вступления Закона в силу техосмотра может проводиться по выбору владельца транспортного средства полицией в местах, оборудованных для проведения государственного технического осмотра или в пунктах технического осмотра операторами технического осмотра.
Если при первом осмотре у автомобиля выявляется, какая-либо неисправность, то на устранение и повторное прохождения техосмотра владельцу дается 20 дней.

При этом при повторном осмотре водитель должен оплатить лишь фактически предоставленный объем услуг, у того же оператора технического осмотра и полностью оплатить всю процедуру техосмотра, если он обратился к другому оператору.
Несмотря на то, что административная ответственность за отсутствие талона техосмотра больше не предусматривается, обязанность хранить при себе талон техосмотра осталась, т.к. изменения в Правила дорожного движения еще не внесены.
В заключение хотелось бы отметить положительную роль рассмотренных выше изменений. Однако эти изменения на текущий момент, по мнению автора, недоработаны и порождают некоторые проблемы. Например – нельзя зарегистрировать автомобиль без полиса ОСАГО, а полис ОСАГО нельзя получить без талона техосмотра, срок прохождения технического осмотра в 2012 году "привязывается" к сроку окончания полиса ОСАГО в 2012 году и т.д. Что же будет на практике – покажет время.