|
Конец 20 века ознаменовался настоящим переворотом в области промышленности и производства. Из года в год растет число всевозможных механизмов, которые помогают человеку быстрее передвигаться, выполнять однотипные задачи, производить высокотехнологичные устройства, исследовать окружающий мир, покорять не только сушу, но и воздушное или водное пространство. Во время эксплуатации подобных механизмов, в особенности, если они создаются при неблагоприятных условиях окружающей среды, периодически появляется потребность в такой процедуре, как очистка деталей. Эта процедура разнообразна. Зачастую профильные организации занимаются небольшими по объемам работами, когда возникает необходимость, к примеру, снять с деталей автомобиля скопившейся слой коррозии и ржавчины. Однако намного большую значимость имеет масштабная очистка деталей, подразумевающая проведение работ над механизмами крупных производственных предприятий, металлургических и нефтехимических заводов или, скажем, очистка железнодорожных вагонов и цистерн. В чем важность этой работы? Все дело в том, что накопившаяся грязь и образовавшаяся коррозийная пленка приводят к усиленному износу деталей и преждевременному разрушению механизмов, это приводит к дополнительным затратам и снижению эффективности труда. С помощью каких технологий происходит очистка деталей? В наши дни применяются несколько основных методик очистки деталей - пескоструйный, гидродинамический и химический.
Каждый из методов имеет свои преимущества и недостатки. Например, пескоструйная технология выделяется трудоемкостью процесса и при этом стоит довольно дорого. Помимо этого, у заказчиков возникают некоторые сложности с уборкой помещений после проведения очистки, так как в процессе работ вырабатывается большое количество песка и пыли. Не менее ощутимые минусы присутствуют и у других методик, что привело к необходимости появления абсолютно иного оборудования, позволяющего производить очистку деталей без серьезных затрат сил, средств и времени. Что такое бластинг?Бластинг - это совершенно новое решение, благодаря которому очистка деталей от любых наслоений и загрязнений, не повреждающая при этом целостность самого механизма. В основе новой технологии лежит использование водной смеси и соды, которые под давлением подаются на поверхность очищаемых узлов и агрегатов. Сода намного мягче песка, она не имеет сильного абразивного эффекта, и поэтому очистка деталей производится наиболее чадящим и бережным методом. При соприкосновении с загрязненной поверхностью частицы соды взрываются, разрушая слой загрязнения. Но, как и говорилось выше, в процессе работ не повреждаются даже оцинкованные, посеребренные, позолоченные и хромированные элементы, по этой причине в наши дни бластинг используется практически во всех областях производства. Впервые за последние годы заказчики получают совершенно безопасную очистку деталей, которая не ведет к соскабливанию, вытравливанию, замачиванию, эффекту "апельсиновой кожуры" и прочим неприятностям, нередко появляющимся при применении прочих методов. Заметим также, что бластинг - это очистка деталей с использованием новейшего специализированного оборудования и реагентов. Теперь можно забыть о громоздких и дорогостоящих аппаратах, впрочем как и о слое песка и пыли, возникающем в помещении, где проходит очистка. С открытием бластинга избавление механизмов от загрязнений стало действительно удобным, быстрым и недорогим делом.
|
Категории
Новые статьи